Mayo del 2010: Décimoquinta edición dedicada a El Reloj y el Automóvil
La Décimoquinta se dedicar a ´"El Reloj y el Automóvil", uniendo así dos pasiones vinculadas ja des de el inicio del automovilismo.
La Feria se presentará el martes 4 de mayo de 2010 a las 19:30 en un acto en el Palau Robert de Barcelona. La exposición "El Reloj y el Automóvil" y la tradicional Feria se harán como siempre en Sant Feliu de Codines el domingo 16 de mayo de 2010.
Como acostumbra a pasar en la Feria del Reloj de Catalunya, los días de la Feria la atención de los visitantes se reparte entre la exposición que se organiza en las instalaciones del Casal Cultural Codinenc y la feria montada cerca de la Plaza del Reloj y las calles colindantes, en los que se agrupa un gran numero de brocanteros y artesanos en el arte de la compraventa y el intercambio de relojes.
Después del invento revolucionario de la máquina de vapor, que con la fuerza y potencia mecánica instalada en los trenes y en los primeros carros trasladaba personas y mercancías sustituyendo la tracción animal, aparece el reloj informativo de medida del tiempo con la distancia (velocidad), o sea, el velocímetro o tacómetro.
>br> No sólo este, sino que en estos medios de locomoción se acompañan paulatinamente los relojes de presión de agua, de aceite, de temperatura del agua, de amperes de batería, de registro de capacidad de combustible, etc. Pero de éstos vamos a hablar en otra ocasión. Este año nos centraremos en el reloj horario incorporado a los automóviles.
A principios del siglo XX, cuando se popularizó el automóvil de combustión interna –conocido como el de gasolina-, muchos usuarios de coches incorporaron el reloj horario al tablier como algo novedoso y complementario. El chófer debía estar pendiente con los cinco sentidos de los diferentes instrumentos del automóvil y, evidentemente, también de la carretera. Así pues, era más adecuado tener el reloj a la vista que en el bolsillo.
Más adelante, alrededor de los años 20, se empiezan a integrar ya las esferas dentro del panel de instrumentos o tablier. Desde entonces podemos decir que casi todos los automóviles lo llevan incorporado, sea mecánico o eléctrico. Posteriormente, ya en la era moderna, este reloj es digital y electrónico.
En la exposición de este año podremos contemplar estos relojes des de los inicios del automóvil hasta nuestros días. Algunos de ellos con el anagrama de la marca, como pueden ser Ford, Fiat, Hispano Suiza, etc. Actualmente hay muchos fabricantes de relojes que están vinculados a marcas de automóvil, como por ejemplo Breitling a Bentley, IWC a Mercedes AMG, Chopard a la carrera Mille Miglia, etc. También algunos pilotos famosos como Fernando Alonso, Michael Schumacher, Felipe Massa u otros patrocinan marcas de relojes de pulsera conocidas y punteras.
Por esta razón este año dedicamos nuestra feria y exposición a la vinculación del reloj horario con el automóvil y los automovilistas.
Como acostuma a pasar en la Feria del Reloj de Catalunya, los días de la Feria la atención de los visitantes se reparte entre la exposición que se organiza en las instalaciones del Casal Cultural Codinenc como en la feria parada en la Plaza del Reloj y calles anexea, en las que se agrupa un gran número de brocanteros en el arte de la compraventa y el intercanvio de relojes.
Todos los que esten interesados en exponer, participar, colaborar, etc. os pedimos nos contacteis para darnos vuestra, web, mail, telefono, fax o dirección.
Nuestro email: suport@firadelrellotge.org
La Feria se presentará el martes 4 de mayo de 2010 a las 19:30 en un acto en el Palau Robert de Barcelona. La exposición "El Reloj y el Automóvil" y la tradicional Feria se harán como siempre en Sant Feliu de Codines el domingo 16 de mayo de 2010.
Como acostumbra a pasar en la Feria del Reloj de Catalunya, los días de la Feria la atención de los visitantes se reparte entre la exposición que se organiza en las instalaciones del Casal Cultural Codinenc y la feria montada cerca de la Plaza del Reloj y las calles colindantes, en los que se agrupa un gran numero de brocanteros y artesanos en el arte de la compraventa y el intercambio de relojes.
Después del invento revolucionario de la máquina de vapor, que con la fuerza y potencia mecánica instalada en los trenes y en los primeros carros trasladaba personas y mercancías sustituyendo la tracción animal, aparece el reloj informativo de medida del tiempo con la distancia (velocidad), o sea, el velocímetro o tacómetro.
>br> No sólo este, sino que en estos medios de locomoción se acompañan paulatinamente los relojes de presión de agua, de aceite, de temperatura del agua, de amperes de batería, de registro de capacidad de combustible, etc. Pero de éstos vamos a hablar en otra ocasión. Este año nos centraremos en el reloj horario incorporado a los automóviles.
A principios del siglo XX, cuando se popularizó el automóvil de combustión interna –conocido como el de gasolina-, muchos usuarios de coches incorporaron el reloj horario al tablier como algo novedoso y complementario. El chófer debía estar pendiente con los cinco sentidos de los diferentes instrumentos del automóvil y, evidentemente, también de la carretera. Así pues, era más adecuado tener el reloj a la vista que en el bolsillo.
Más adelante, alrededor de los años 20, se empiezan a integrar ya las esferas dentro del panel de instrumentos o tablier. Desde entonces podemos decir que casi todos los automóviles lo llevan incorporado, sea mecánico o eléctrico. Posteriormente, ya en la era moderna, este reloj es digital y electrónico.
En la exposición de este año podremos contemplar estos relojes des de los inicios del automóvil hasta nuestros días. Algunos de ellos con el anagrama de la marca, como pueden ser Ford, Fiat, Hispano Suiza, etc. Actualmente hay muchos fabricantes de relojes que están vinculados a marcas de automóvil, como por ejemplo Breitling a Bentley, IWC a Mercedes AMG, Chopard a la carrera Mille Miglia, etc. También algunos pilotos famosos como Fernando Alonso, Michael Schumacher, Felipe Massa u otros patrocinan marcas de relojes de pulsera conocidas y punteras.
Por esta razón este año dedicamos nuestra feria y exposición a la vinculación del reloj horario con el automóvil y los automovilistas.
Como acostuma a pasar en la Feria del Reloj de Catalunya, los días de la Feria la atención de los visitantes se reparte entre la exposición que se organiza en las instalaciones del Casal Cultural Codinenc como en la feria parada en la Plaza del Reloj y calles anexea, en las que se agrupa un gran número de brocanteros en el arte de la compraventa y el intercanvio de relojes.
Todos los que esten interesados en exponer, participar, colaborar, etc. os pedimos nos contacteis para darnos vuestra, web, mail, telefono, fax o dirección.
Nuestro email: suport@firadelrellotge.org